Carrières de Meudon Brimborion
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Ah la carrière Brimborion, un ovni dans les carrières de proche banlieue. Litéralement ouverte aux 4 vents à proximité de la station de tramway Brimborion, on aurait presque envie d'y garer sa
voiture tellement l'entrée de cavage située sur le parking donne l'impression... ...d'être un parking! C'est ce que nous ferons un soir, pas avec la Renault 25 un peu trop large mais avec
la Fiat d'un des joyeux lutins avec qui nous faisions les carrières en maaaaaaaaaasssse!
L'intérieur, très abîmé, laisse pourtant paraitre une architecture intéressante, plusieurs double-niveaux et dans la seconde partie du réseau, une belle cathédrale qui rappelle Les Lions, avec des godets creusés dans la roche qui permettent de grimper jusqu'au Cobra, magnifique sculpture perchée en hauteur.
La carrière présentait aussi la particularité d'avoir un second cavage qui donnait à l'intérieur du terrain côté Meudon donnant accès à l'île Seguin. Quand un terrain de jeu n'était plus suffisant, on pouvait passer à plus grand. Ces sorties de secours étaient aussi pratiques lorsque les soirées dansantes devenaient trop bruyantes pour le voisinage. Au choix direction l'Île Seguin ou bien les contreforts jouxtant les rails du tramway.
Trop proche de Paris, trop proche de la gare, trop facile d'accès, la carrière ne tardera pas à fermer son gros cavage. Tant pis pour la Fiat!
Photos réalisées avec un CANON EOS-300 + kit 28mm
urban-exploration.com
L'intérieur, très abîmé, laisse pourtant paraitre une architecture intéressante, plusieurs double-niveaux et dans la seconde partie du réseau, une belle cathédrale qui rappelle Les Lions, avec des godets creusés dans la roche qui permettent de grimper jusqu'au Cobra, magnifique sculpture perchée en hauteur.
La carrière présentait aussi la particularité d'avoir un second cavage qui donnait à l'intérieur du terrain côté Meudon donnant accès à l'île Seguin. Quand un terrain de jeu n'était plus suffisant, on pouvait passer à plus grand. Ces sorties de secours étaient aussi pratiques lorsque les soirées dansantes devenaient trop bruyantes pour le voisinage. Au choix direction l'Île Seguin ou bien les contreforts jouxtant les rails du tramway.
Trop proche de Paris, trop proche de la gare, trop facile d'accès, la carrière ne tardera pas à fermer son gros cavage. Tant pis pour la Fiat!
Photos réalisées avec un CANON EOS-300 + kit 28mm
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